凯奥(图)|带键槽带轮|带轮
凯奥(图)|带键槽带轮|带轮
同步带、轮等传动行业标准

一、国内同步带、轮标准

           标 准 列 表

           标准号

           标准名称

           GB/T 10412-2002

           普通和窄V带轮(基准宽度制)

           GB/T 11355-1989

           V带传动 额定功率的计算

           GB/T 13490-2006

           V带 带的均匀性 测量中心距变化量的试验方法

           GB 6931.2-86

           V带传动术语

           GB/T 17516.1-1998

           V带和多楔带传动 测定节面位置的动态试验方法 第1部分:V带

           GB/T 17516.2-1998

           V带和多楔带传动 测定节面位置的动态试验方法 第2部分:多楔带

           GB/T 15828-1995

           V带和多楔带传动 节线位置的动态测定

           GB/T 3686-1998

           V带拉伸强度和伸长率试验方法

           GB/T 14562-1999

           V带疲劳试验方法 有扭矩法

           GB/T 3688-1998

           V带线绳粘合强度试验方法

           GB/T 15531-1995

           带传动 带轮 中心距调整极限值

           GB/T 10715-2002

           带传动 多楔带、联组V带及包括宽V带、六角带在内的单根V带 抗静电带的导电性:要求和试验方法

           ISO 9563-1990

           带传动 抗静电同步带的电导率 特性及试验方法

           GB/T 17197-1997

           带传动 联组普通V带轮(有效宽度制)

           GB/T 11358-1999

           带传动 平带和带轮 尺寸和公差

           GB/T 13575.1-1992

           带传动 普通V带传动

           GB/T 11356.1-1997

           带传动 普通及窄V带传动用带轮(基准宽度制) 槽形检验

           GB/T 10414.2-2002

           带传动 同步带传动 汽车同步带轮

           GB/T 13575.2-1992

           带传动 窄V带传动

           GB 6931.1-86

           带传动基本术语

           GB/T 6931.3-2008

           带传动术语 第3部分:同步带传动术语

           GB 11357-89

           带轮的材质、表面粗糙度及平衡

           FZ/T 90042.6-1992

           纺织机械用同步带传动 带轮

           FZ/T 90042.2-1992

           纺织机械用同步带传动 高扭矩同步带尺寸

           FZ/T 90042.4-1992

          


同步带轮(同步带轮设计选型)


、同步带轮8M.5M.3M维护保养方便,不需润滑,带轮,维护费用低;

5、速比范围大,一般可达10,线速度可达50m/s,具有较大的功率传递范围,可达几瓦到几百千瓦;

6、同步带轮8M.5M.3M可用于长距离传动,zhong心距可达10m以上;

7、没污染,可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。



3、带轮的外径公差、端面跳动量、径向跳动量符合表1、表2、表3规定。

4、各种规格型号的同步带选用带轮齿面宽度须符合表4规定要求。

5、带轮外径、档边尺寸按附表规定选用。

6、附表中没有列出的带轮规格,本公司也可生产。

7、制造带轮用材质以碳素钢为主,如需要也可用铝合金、尼龙等材料加工;带轮外径大与250mm,采用铸铁。


同步带轮挡圈的铆合工艺

蒋颖江  李国安

在我厂近几年的新产品开发中,锥套带轮,同步带传动正以它传动平稳、可靠性高、结构简单、制造方便和噪音低等优点广泛直用在新产品的机械传动中,免键带轮,并不断替代链条传动和齿轮传动,成为纺织机械中的一种新的传动形式。根据同步带传动的特点和使用要求,有些同步带轮的两边必须铆台挡圈(图1),以限制同步带在工作过程中的左右窜动。

我厂在进行同步带轮挡圈的铆合过程中,不断摸索和革新,在不增加任何专用设备的情况下.应用旋压工艺和技术,在普通卧式车床上使用旋压工具对挡圈进行旋压铆合,使其铆合质量和强度都超过设计要求。

一、挡圈铆台的工艺过程

1.挡圈铆合的现状

一些同步带轮厂目前所生产的同步带轮挡圈的铆合,是用錾子在结合处铆几个点(通常是在圆周上的均布四点),带键槽带轮,这样几点的铆台,仅是靠同步带轮上被錾部位的金属变形来固定挡圈,其牢固强度很难保证同步带轮的工作可靠性,如果同步带轮和挡圈是间隙配合,就更难保证铆合质量和强度同步带轮在使用过程中,挡圈极易受同步带侧面的挤压,长时间的挤压就会使挡圈很容易脱落,这种现象将严重影响同步带轮的正常运行和工作可靠性。



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